This paper analyzes service efficiency for garage entrances with different toll mode and gives the calculation method for service desks number of garage with queueing theory based on a case.
本文分析了不同管理和收费方式的停车库出入口的服务效率，并结合实例，运用排队论理论，确定了停车库出入口设置服务台数的计算方法。
This paper analyzes service efficiency for garage entrances with different toll mode and gives the calculation method for service desks number of garage with queueing theory based on a case.
本文分析了不同管理和收费方式的停车库出入口的服务效率，并结合实例，运用排队论理论，确定了停车库出入口设置服务台数的计算方法。
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