内燃机采用汽油，柴油，LPG或 CNG为燃料。排出的主要有害物质为HC,CO,NOx和颗粒物（黑烟）。尾气净化器一般结构是涂有贵金属催化剂的金属蜂窝载体。工作原理是当高温尾气通过净化器时，HC,CO 和颗粒物在催化剂和高温的作用下和氧气发生化学反应成为无毒的水和二氧化碳。
金属载体与蜂窝陶瓷载体是目前汽车尾气净化器中应用最广的两类载体。
The metallic and honeycomb ceramic substrate are used the most extensively in the Automobile Gas Purfier.
项目的研究，为汽车尾气净化器生产厂提供了一个高性能、低成本、全自动的解决方案。
The research will provide an automatic solution of high performance and lowcost for factories of motorcar exhaust converters.
在发动机试验台架上，选择了两种DOC型尾气净化器，进行了排放比对试验，验证了机外净化的效果。
On an engine test bed, two selected exhaust purifiers with DOC type experienced comparison emission tests; the results validated the sizable effects of the outer purifier means.
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