冲击反力
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Impact reaction force
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与原模型分析结果相比，机身受载和舰面垂直反力峰值减小分别37.3%和37.2%，有效地减小了舰载机着舰的冲击载荷。
The result shows that the maximum of the impact loads on airframe and the maximal ground reaction force are reduced 37.3% and 37.2% respectively.
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