...稳定杆结构及双模式减振器，后悬架采用多连杆架横向稳定杆结构及双模式减振器；思铂睿的双模减震系统(Dual Mode Damping System)采用具备"主动阻尼控制"动能的减振器，能根据路况智能地改变减振器内液压油流量，主动控制阻尼力，以输入来发挥最适当的衰减特征...
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双模减振系统(Dual Mode Damping System)是思铂叡底盘最大的亮点，这套减振系统采用了具有“主动阻尼控制”功能的减振器，能够根据路况改变减振器内液压油流量，从而控制...
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