自由轮毂（Free Wheel Hub） 是什么东东啊？ .
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半时四驱历史悠久，其优点是构造复杂、牢靠性大，加装自在轮毂(Free Wheel Hub)后愈加省油。全时四驱是使汽车四个车轮不断坚持有驱动力的四驱零碎。
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不多半时四敺前轮皆可以装上自在轮毂(FREE WHEEL HUB)，这是一个很恶的手动离折器，在不必四敺时，它能够断开前轮与传动半轴的连交，从而把车轮跟左左传动半轴、差快器、传动轴、分动...
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它们还都有一个共同的缺点，就是不克不及装上自由轮心(Free Wheel Hub)，在用两驱时不克不及真正起到的省油作用。
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