To the light rail vehicle body, the author carried out FEM analysis both in strength analysis and in stiffness analysis, and did static strength test. The calculation value is consistence with the measure value.
首先用有限元法对轻轨车车体进行了强度和刚度分析,并对实际车体进行了静强度试验,计算值和试验值基本吻合,说明有限元分析的建模方法、边界条件的确定、求解器的选择等是合理正确的。
参考来源 - 基于有限元分析的低地板轻轨车车体优化研究·2,447,543篇论文数据,部分数据来源于NoteExpress
应用推荐