...加入收藏 基于粘弹塑性力学模型双连拱隧道施工过程动态力学特性研究 郭学达 【摘要】:公路连拱隧道(Multi-arch Road Tunnel)是随着公路建设规模日渐扩大而出现的较新型大跨度隧道形式。
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road multi-arch tunnel 公路连拱隧道
multi-arch road tunnel
多拱道路隧道
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The road double lines multi-arch tunnel has such advantages as low ground area, easy connection with other lines and so forth, and is adopted more and more widely in high grade road construction.
公路双线连拱隧道以其占地少、与线路连接方便等突出优势在高等级公路建设中被越来越多的采用。
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