• 参数二次规划方法
• 二次规划法 - 引用次数：4

  In this paper, the wheel/rail wear problem is analyzed and solved by using the finite element parametric quadratic programming method. The model is built according to the actual geometric relation.

  本文将有限元参数二次规划法引入到轮轨磨耗问题的研究之中,按照轮轨实际几何关系建立真正的三维模型,完全避免了传统的解析或半解析法中的Hertz假设和弹性半空间假设,可以对轮轨这一弹塑性接触问题进行精确的计算分析。

  参考来源 - 轮轨磨耗问题及减缓措施的研究

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