离散选择模型的一般原理为随机效用理论(random utility theory)：设选择者有J个备选项,分别对应一定的效用U,该效用由固定与随机两部分加和构成,固定效用V能够被一定的可观测要素x所解释,而随机...
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random utility theory
随机效用理论
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On the basis of random utility theory, this paper discusses the simulation method for the research of the passengers? Traffic mode choice behavior.
基于随机效用理论，给出了使用计算机模拟方法对旅客方式选择行为进行研究的方法。
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