1、VVT—i：是丰田公司的智能可变气门正时系统(Variable Valve Timing-i气门是由引擎的曲轴通过凸轮轴带动的，气门的配气正时取决于凸轮轴的转角。
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vvt-i variable valve timing-intelligent 智能型可变气门正时
variable valve timing-i
可变气门正时i
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The 4-cylinder is a 16-valve DOHC design with Toyota’s VVT-i variable cam timing system, and is rated at 179 horsepower at 6000 rpm and 172 lb-ft of torque at 4000 rpm.
4缸机为16气门DOHC（双凸轮抽）设计，配备丰田VVT-i（智能正时可变气门控制系统），最大功率179hp/6000rpm(131kw/6000rpm),最大扭矩172lb-ft/4000rpm(233Nm/4000rpm).
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