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全回转拖轮
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Full turning tug

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短语
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  • 1
    对于船舶回转推进装置控制系统的控制原理及控制方法进行了理论研究,并在大马力拖轮上得到了成功实现。
    The theoretical research on the principle and method of controlling azimuthing propulsive system of ships are carried out in the paper and achieved in the application for high power tugs.
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  • 百科
  • 全回转拖轮

    指在原地可以360度自由旋转的拖轮,一般都采用双Z型导流管式螺旋桨和中高速柴油机,根据操纵控制方式不同,可分为单柄船和双柄船两种形式。因双柄船操纵比单柄船灵活,制造的港作拖轮基本全都是采用双柄操作系。港作是无舵双桨,螺旋桨可在360度范围内自由转动,转向灵活,旋回圈小,并可以在原地打转。进车改为倒车,调节螺旋桨方向180度即完成,只需12秒,可在较短时间和距离内把船停住。在缓流无船速情况下可横移,对本船靠离泊十分有用。该船无舵,倒车时只要调节螺旋桨方向,比前进更灵活。由于该船马力大、船身短、双桨、方型系数大、艏艉成一直线,若采用首离的方式离码头或首离有前进速度的大船时非常困难。

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