forward-swept wing
... 前掠翼 forward-swept wing ; Swept-forward wing ; sweepforward wing ; forward-swept midwing 前翼缝条 slat 前翼冲断层 forelimb thrust ...
sweepforward wing
... sweepback wing后掠机翼 sweepforward wing前掠翼 swell浪 ...
swept forward wing
... swept forward 前掠 swept forward wing 前掠翼 swept wing 掠翼 ...
forward-swept midwing
前掠翼(forward-swept midwing)让苏-47有着稀有且独特的外不雅。大多的升力都发生于翼展的内部。
与后掠翼相反,前掠翼这种机翼的外形特点是,其前缘和后缘均向前掠,即掠角为锐角。前掠翼是相对后掠翼而言的一种翼型,其梢弦在根弦的前面,左右翼俯视投影形成一个V字。前掠翼是和后掠翼同时提出的,两者推迟激波产生的原理是完全相同,由于前掠翼上的展向流动指向翼根,大迎角飞行时气流首先从机翼根部分离,从根本上克服了翼尖失速问题,因而低速性能好,可用升力大,机翼的气动效率高。 早在1944年8月,德国容克斯公司即首飞一种名为Ju-287的前掠翼四发喷气轰炸机。这架飞机使用了前掠角为15°的机翼,开创了前掠翼飞行器的先河。俄罗斯的苏-47战斗机为前掠翼飞机的典型代表。前掠翼飞行器相比于传统后掠翼飞机具有结构、机动、以及可控度上几方面的优势。如更高的缠斗操控能力和更高的升阻比。