太行山隧道

太行山隧道

简明

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Taihang Tunnel
太行山隧道（太行山隧道位于石太客运专线井陉北-阳泉北区间，全长27.839公里，是中国第三长铁路隧道，于2009年1月1日投入使用）；

双语例句

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太行山隧道是目前我国设计的最长山岭铁路隧道。
Taihangshan tunnel is currently the longest mountain railway tunnel in China.
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研究方法：以南梁-太行山隧道洞外精密控制测量复测为例，通过比较分析同名基线的距离和方位角，考察两次结果对隧道贯通误差的影响。
The discussions are made in this paper on implement of repetition survey and the comparison of corresponding baselines with original baseline in the data processing.

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百科

太行山隧道
太行山隧道，是目前国内里程第三的隧道（前两名为新关角隧道、西秦岭隧道），为双洞单线，穿过海拔为1311米的太行山山脉主峰越宵山，最大埋深445米，两线间距35米，下行线全长27839米，上行线全长27848米，2007年底已经全线贯通。

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