成渝高速客运专线又称成渝高铁西起成都东站向东经简阳南资阳北资中北内江北隆昌北进入重庆市境内经荣昌北大足永川东璧山沙坪坝抵达重庆站全程设12个车站工程估算投资总额398.9亿元其中静态投资358.5亿元建设总工期为4年客运专线全长308公里比505公里长的老成渝线缩短了近200公里桥隧长度占线路全长的66%全线采用双线无砟轨道成渝高铁重庆段于2010年3月22日正式开工四川段于2010年11月10日正式开工预计2015年建成通车成渝两地迈入1小时经济圈