活塞杆镀铬

The piston rod is chrome plated

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活塞杆镀铬层的气密性问题，是航空工厂长期存在的一个老大难问题。
The airtight function of chromium plating for piston rod is a knotty technical problem for aircraft factories.
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高强度钢（100，000防扩散的最低收益率）活塞杆有一个理由，打磨，表面镀铬。
The high strength steel (100,000 psi minimum yield) piston rod has a ground, polished, and chrome plated surface.
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总的来说，不锈钢活塞杆的电镀，一般都需要采用至少3次的镀铬。
In general, stainless steel piston rod plating, generally require the use of at least 3 times the chromium plating.

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