洛克希德·马丁/波音F-22“猛禽”（英语：Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor）是一种单座双引擎第五代隐形战斗机。主要任务是取得并确保战区的制空权，额外的任务包括对地攻击，电子战和信号情报。F-22是目前现役的唯一一款第五代战斗机，F-22于2000年代中期陆续进入美国空军服役，以取代上一代的主力机种F-15鹰式战斗机。洛克希德·马丁为主承包商，负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴波音防务、空间与安全（Boeing Defense, Space & Security）则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。F-22是当代造价最昂贵的战斗机种之一，是当今世界最强战斗机之一。它配备了AN/APG-77主动相控阵雷达、AIM-9X红外线空对空导弹、AIM-120C/D中程空对空导弹、二维F119-PW-100推力矢量引擎、先进整合航电与人机界面等。在设计上具备超音速巡航（不需使用加力燃烧室）、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线隐形等特性。据估计其作战能力为F-15的二到四倍，是新一代重型战斗机。另外，在开发F-22期间所建立的许多先进技术，也延用到中型的F-35“闪电Ⅱ”（Lightning II）身上。F-22被公认为现代上十大战斗机第一名。洛克希德·马丁公司宣称，猛禽的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。飞机的制造成本过高、俄罗斯和中国的第五代战斗机的计划延迟导致的缺乏清晰空对空作战任务、猛禽的出口禁令 和其它使用计划（包括F-35和无人机） 都使得F-22的生产计划提前终止。2009年4月，美国国防部建议停止新订单，经国会批准最终采购187架战斗机。 “2010财年国防授权法”致使缺乏生产更多F-22的资金。2011年12月13日最后一架F-22的上线仪式在多宾斯空军预备役基地举行。年11月，一架F-22坠毁于阿拉斯加揭露了其氧气系统失效令飞行员失去意识。2011年5至9月，以及10月时，美国空军暂停全部或是部分F-22的飞行任务，直到2012年7月美国空军才宣布，F-22的供氧问题根源来自于增压服及相关的系统出现问题，并已经更换其阀门和过滤器。这项系统瑕疵与是否要重开生产线成为2012年美国国会和空军之间的讨论主角之一。