平顺性模型
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Simulating computation of motor vehicle seat riding comfort is carried out and rigidity and damping property of seat optimized by establishing automotive dynamics model of seven degrees of freedom.
通过建立七自由度汽车动力学模型，对汽车座椅平顺性进行了仿真计算，并对座椅刚度、阻尼进行了优化；
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